Интересные факты о городе

История Балахны насыщена событиями, как густой раствор солью. Издавна Балахна славилась соледобычей. Балахну создала соль. Город возник и развивался как поселение солеваров.
В 1676 году в Балахне насчитывалось 33 рассольных трубы с 25 тысячами бадей рассола, который выпаривался на 86 варницах.
Именно в силу финансовой заинтересованности царь Иван Грозный взял Балахну, наряду с другими центрами солеварения, в 1565 г. в опричнину, получив, таким образом, соляную монополию. 16—17 века стали периодом расцвета балахнинского солеварения.
Добыча соли в Балахне осуществлялась из местных подземных рассолов, которые находились на глубине 25 саженей (50 метров). В других соляных центрах источники находились гораздо глубже: в Соли Камской – 80 метров, в Тотьме – 180 метров. Рассольные трубы и варницы в Балахне находились в индивидуальном владении. Их владельцами в разное время были цари, боярин Воротынский, князь Д.М. Пожарский, монастыри и церкви.
Балахнинская соль стоила не дорого – копейка за пуд, однако цена поднималась до 18 копеек. Государева казна могла выдавать соль в виде жалования служилым людям – пушкарям, пехоте, стрельцам.
В начале XIX века конкуренции, повышения акциза на соль привили к тому что солеварения в Балахне прекратило свое существование. Балахнинцы были вынуждены обратиться к другим занятием и промыслам. Некогда богатейший преуспевающий город, центр солеварения и торговли в Поволжье, Балахна, ко второй половине XIX века превратилась в небольшой уездный город со слабо развитой промышленностью.

Выполнен в виде щита серебряного цвета, в верхнем поле которого помещаются элементы герба Нижегородской области: красный олень, рога и копыта черные, в нижнем поле - две красные кокоры.
Кокора (кница) – криволинейное крепление деревянного корабельного набора, для её изготовления использовалась часть дерева с корневищем. Исторический герб города был утвержден 16 августа 1781 года, когда Балахна была уездным городом Нижегородского наместничества.

Церковь в честь святого Николая Чудотворца — самый древний каменный храм Нижегородской епархии. Построена в 1552 году по приказу Иоанна IV Грозного в честь взятия русскими войсками Казани.
До закрытия церкви в 1917 году в ней находилась чудотворная Богородичная икона «Одигитрия». В советское время в здании церкви находились цеха молокозавода, затем жилые помещения. Последние несколько лет в храме располагались запасники Балахнинского краеведческого музея. Возвращена верующим, 19 декабря 2008 года состоялась первая Божественная литургия.
В Никольской церкви пребывают вновь обретенные в 2011 году мощи основателя обители иеромонаха Пафнутия. В 2015 году в первый день Успенского поста — 14 августа был освящен храм в честь преподобного Сергия Радонежского. Чин Великого освящения храма, расположенного в подклете Никольской церкви, в день своего рождения возглавил митрополит Нижегородский и Арзамасский Георгий.

В пользу этого свидетельствует замечание С.Герберштейна начала XVI века о том, что «в двух милях от Нижнего Новгорода было очень много домов, наподобие города или поселка, где вываривалась соль».
В 1536 году Казанский хан Сафа-Гирей практически уничтожил город Балахну. Выступившие на защиту «черные люди балахонцы.. не умеючи воинского дела» были жестоко разбиты.
После этого мать Ивана Грозного Елена Глинская велела построить здесь крепость «20 июня того же года… был почат град делати у Соли на Балахне того ради, что посад велик и людей много».
Это свидетельствует о том, что Балахна к 1536 году уже была крупным поселением солеваров, и первое упоминание о нем датируется 1474 годом. Эта дата и считается официальной датой основания Балахны.

Происхождение названия города также не совсем ясно, как и год возникновения города. Одни считают, что свое название город получил за разбросанность построек, так как в старину балахной называли все раскрытое, распахнутое.
И поэтому название Балахны произошло от слова «Распахня» в то время так и говорили «Стоит Балахна полы распахня», что в качестве поговорки дошло и до наших дней.
Другие считают, что название «Балахна» звучит по-восточному и занесено оно с Каспия. Об этом свидетельствует созвучность Балахны с Балханами. Балханы – это два небольших хребта на юго-восточном побережье Каспийского моря. Как и в Балахне там имеются соляные источники из которых раньше добывалась соль.
Некоторые ученые считают, что слово «Балахна» произошло от слова «балахонце», что означает маленькое озерцо, которых много разбросано на Балахнинской низине, а в районе Балахны – около семи озер.

- Козьма Минин и князь Дмитрий Пожарский;
- Иконописец Ераст Прокофьев - расписывал иконостас в Христорождественском храме Балахны и главный храм Московского Кремля - Успенский собор;
- Знаменитая актриса Любовь Никулина-Косицкая жила в Балахне;
- Бабушка и дед В. Чкалова - родом из наших краёв;
- Герои Советского Союза: В. Рязанов, И. Ефременко, Н. Кожанов, А. Кузнецов, М. Малов, Г. Шашков - прославили свою малую Родину;
- Сахаров Андрей Николаевич – директор Института Российской Истории Российской Академии Наук, член-корреспондент РАН, профессор – закончил с золотой медалью Балахнинскую школу №7;
- Виктор Бушуев – штангист, олимпийский чемпион, трехкратный чемпион мира – родился и учился в городе Балахне;
- Жизнь и судьба Максима Горького тесна связана не только с Нижним Новгородом, но и с Балахной. Родом из нашего города дед и бабушка по материнской линии – Каширины.

В тяжелые годы Великой Отечественной Войны для повышения патриотических настроений среди жителей г. Горький было решено воздвигнуть памятник знаменитому предводителю народного ополчения К. Минину.
Памятник был торжественно открыт 7 ноября 1943 года на площади Минина и Пожарского в г. Горький (сейчас Н. Новгород), автором стал А.И. Колобов. Памятник был выполнен из бетона и покрашен "под бронзу", так как весь металл шел на нужды фронта.
Памятник К.Минину простоял на главной площади Нижнего Новгорода 42 года до 1985 года, а затем был передан на родину Минина в Балахну. К сожалению, при демонтаже и перевозке скульптура была повреждена, и на ее восстановление ушло практически 5 лет.
Восстановленный памятник Кузьме Минину в Балахне был открыт 16 сентября 1990 года и до сегодняшнего дня радует жителей нашего города.

Бурцевское месторождение кварцевых песков в Балахнинском районе Нижегородской области имеет Федеральное значение и снабжает не только заводы области, но и многие предприятия Российской Федерации. Подтвержденные запасы месторождения составляют более 170 млн. тонн песка и являются одними из самых крупных в Европе.
Первая разведка месторождения была проведена ещё в 1938 году, но только спустя двадцать лет, в 1959 году, оно было официально зарегистрировано, получив название по месту расположения — на землях Бурцевского лесничества Балахнинского лесхоза — «Бурцевский карьер формовочных песков».
В начале шестидесятых к карьеру проложили подъездные железнодорожные пути. В 1967 году предприятие отправило свою первую продукцию на Горьковский автозавод. В настоящее время Бурцевское месторождение разрабатывается ООО «Балкум».

В 1925 году в Балахне построена самая крупная в мире электростанция, работающая на торфе. В первые десять лет (1925 – 1935) предприятие выработало 3,335 млн. квт. часов электроэнергии.
Постройка электростанции продолжалась 4 года. На совершенно пустом месте воздвигнуто сооружение — целый громадный город — фабрика электричества.
Краткая история постройки такова: как только местность под станцию была выбрана, начались усиленным темпом строительные работы. Заработали бездействовавшие, заброшенные кирпичные заводы в окрестности Балахны. Местность ожила. Постройка заняла все окрестное крестьянство, которое со своими лошадьми принимало участие в земляных работах.
Для нужд постройки были организованы собственные механические и столярные мастерские, которые сами по себе представляют заводы. Одновременно с постройкой главного здания для подачи электрической энергии строились две понизительные подстанции, где ток с 110 000 вольт будет понижаться до 6600 вольт. Подстанции расположены в Сормове и Молитовке, с последней подстанции ток будет передаваться кабелем через реку Оку в Нижний Новгород.
После пожаров местных торфяных месторождений станция стала испытывать дефицит топлива (торфа), и в 1983—1984 годах была произведена очередная реконструкции по переводу её на газовое топливо (резервное — мазут), модернизированы 5 и построены 2 новых энергетических котлов суммарной производительностью 740 т/ч, турбины мощностью 80 МВт, два пиковых водогрейных котлов теплопроизводительностью 100 Гкал/ч.
В настоящее время энергокомплекс (НиГРЭС) ведет свою деятельность по нескольким направлениям:
- снабжает бумкомбинат тепловой и электрической энергией;
- снабжает тепловой энергией предприятия Балахнинского района, среди которых «Правдинский радиозавод», «БКФ», «Реал-Инвест», «Экологические технологии» и «Луидор»;
- обеспечивает отоплением и горячим водоснабжением поселок НиГРЭС, р.п. Гидроторф и город Балахну.

В Покровской церкви с 1950 года располагался краеведческий музей. 14 октября 2009 года был отслужен первый за многие десятилетия молебен. Его совершил настоятель Никольского храма иеромонах Александр Ионов.
В августе 2010 года передана Нижегородской епархии. 14 октября 2010 года в праздник Покрова Пресвятой Богородицы была совершена первая со времени закрытия храма Божественная литургия. Благочинному Балахнинского округа протоиерею Виктор Софронов сослужил настоятель Покровской церкви протоиерей Роман Сосинович.
В феврале 2011 года группа архитекторов из Владимира выполнила обмеры внутренних помещений Покровского храма, а в мае провели внешние обмеры здания и осмотрели конструкции церкви. При осмотре выяснилось, что своды основного четверика храма не обрушились во время пожара 1690 года, как считалось ранее, а остались целыми, но имеют множественные сквозные трещины.

Строившиеся здесь струги – небольшие плоскодонные суда, имели «значительную плоскость и вместимость, одну мачту, один парус, с которыми плавали, когда ветер дул в корму, когда же ветер противный, то плыли на 16-ти веслах». Струги имели длину от 20 до 45 метров и ширину от 4 до 10 метров и использовались в основном на реках и озёрах.
Строительство деревянного флота в Балахне особенно интенсивно развивалось в середине XVI века, после того, как Иван IV Грозный в октябре 1552 года покорил Казанское, а в 1554-1556 гг. подчинил Астраханское ханства.
В 1634-1636 гг. балахнинские мастера-судостроители построили корабль «Фридрих», первое в России парусное судно. В Москву прибыл гольштинский (голландский) посол Отто Брюгман для создания торговой компании. В декабре 1634 г. Отто Брюгман от имени Фридриха I «учинил торговый договор» с московскими боярами о начале 10-летней торговли голштинцев с Персией. Волга и Каспийское море были наиболее удобным, дешевым и кратким путем для торговли с Персией.
В сентябре 1636 г. корабль благополучно прибыл в Астрахань. Торговавшие в Астрахани персидские, индийские, арабские купцы, а также и жители города были в восторге от сказочного красавца. Молва об удивительном корабле достигла персидского шаха раньше, чем добралось до Персии голландское торговое посольство. Корабль «Фридрих» прошел Волгу, изобиловавшую мелями, и значительно позже затонул в Каспийском море.

В Балахне родился будущий Нижегородский староста – Великий Герой и Гражданин России за всю ее тысячелетнюю историю – Кузьма Минин, спасший Русь вместе со своим военным предводителем Дмитрием Пожарским от полного развала, самозванщины, поругания и интервентов.
Балахна — предполагаемая родина Кузьмы Минина, организатора Нижегородского ополчения 1611—1612 годов. На этот счет существует немало версий. По одной из них Кузьма был сыном солеварщика из Балахны Мины Анкудинова. По другой – родился в семье торговца в Нижнем Новгороде.

Первая узкококолейная железная дорога в Балахнинском районе (тогда еще Балахнинском уезде) появилась в далеком 1901 году. Строилась УЖД для перевозки торфа и лесоматериалов на Ивановские текстильные фабрики. Затем к железнодорожной сети подключили электростанции и все крупные предприятия Балахнинского района и Южского района Ивановской области.
Узкоколейная сеть между Балахной и Шуей была крупнейшей в СССР УЖД торфовозного назначения, правда, в последние годы существования перевозила не торф, а иные грузы и пассажиров. В годы ВОВ Балахнинская узкоколейная дорога сыграла важную роль в снабжении оборонных предприятий торфом.
Расцвет узкоколейной железной дороги пришелся на 70-е годы прошлого века. В это время общая протяженность сети дорог было более 360 километров, большую часть из них содержало и обслуживало Чернораменское Транспортное Управление (ЧТУ). Пассажирский вокзал УЖД Балахны в те годы был больше и удобнее ныне существующего ж/д вокзала.